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フォッケウルフ F19 エンテはエンテ型の民間機である。1927年9月2日に初飛行した。2機が製作された。フォッケウルフ社の創立者の一人のテストパイロット、ゲオルグ・ウルフによる1号機の試験飛行中に、事故が発生し、ウルフを死亡させた。 フォッケウルフの創立者のハインリッヒ・フォッケは先尾翼機の研究を行っており、1925年から、実機の製作を行った。エンテは通常の垂直尾翼をもち、肩翼配置の主翼に2基の空冷エンジンを装備し、機首に支柱を立てて水平（尾）翼を設置した。1927年から10数回の試験結果は良好であったが、9月29日の飛行中に墜落し、ウルフは死亡した。事故原因は、エンテ形式によるものでないとされている。その後改良されたF19aが製作され、ヨーロッパ各国でデモ飛行したが、受注を得ることはできなかった。 ==スペック== *エンジン： ジーメンスSh-14星型エンジン 110馬力 2基 *最大速度：142km/h 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「フォッケウルフ F19エンテ」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Focke-Wulf F 19 」があります。 スポンサード リンク
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